L’entretien hivernal de la voirie

Proximité

Les communes sont responsables des voies communales, tandis que la viabilité hivernale sur les voies nationales et départementales relève des gestionnaires respectifs. Le règlement de voirie impose à chaque riverain de déneiger et, si nécessaire, de sécuriser le trottoir situé au droit de sa propriété en le rendant praticable.

À Saint-Dizier, les services techniques se mobilisent en astreinte 7 jours sur 7 pour traiter les chaussées et les zones piétonnes. Trois camions et un tracteur agricole sont équipés d’une lame de déneigement ainsi que d’une saleuse avec cuve à saumure, permettant un épandage maîtrisé selon la largeur de la voie et les besoins en sel. Ces équipements permettent de prévenir efficacement la formation de verglas et de sécuriser les axes routiers.

Les voies sont classées par ordre de priorité d’intervention, selon leur type et le degré d’intempérie (givre, neige, verglas) :

• Priorité n° 1 (deux sens de circulation) :
  • Circuit avec une saleuse, couvrant les ponts, les fortes descentes, les artères principales et le parvis des principaux équipements publics.
  • Circuits avec deux ou trois saleuses, traitant les voies de desserte et de transit qui connectent les quartiers et les zones d’activités.

• Priorité n° 2 (un sens de circulation) :
  • Voies d’accès et de circulation dans les quartiers ou lotissements.

Ainsi, le salage joue un rôle central dans la lutte contre les dangers liés au verglas, complétant les actions de déneigement pour assurer une circulation fluide et sécurisée.

[ Publié le : jeudi 23 janvier 2025, à 8h37 ]

[ Dernière mise à jour : jeudi 23 janvier 2025, à 8h39 ]

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